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广东八成牺牲民警:积劳成疾猝死

2016-04-20 21:13:05来源:广州日报热度:评论

广东省公安厅公布了近年来广东公安民警因公伤亡情况,告诉你一份真实的警察职业报告。据悉,2013年以来,广东公安民警因公牺牲78人,其中,因积劳成疾在工作岗位猝死的民警有62人,占80%。2016年至今因公牺牲的6名民警,全部都是因积劳成疾猝死,此外,每年因公负伤逾600人

警察工作有多辛苦?昨日,广东省公安厅公布了近年来广东公安民警因公伤亡情况,告诉你一份真实的警察职业报告。据悉,2013年以来,广东公安民警因公牺牲78人,其中,因积劳成疾在工作岗位猝死的民警有62人,占80%。2016年至今因公牺牲的6名民警,全部都是因积劳成疾猝死,此外,每年因公负伤逾600人。

汕头交警平均年龄为46.03岁

交警是近三年牺牲民警最多的警种之一,以交警为例,可以看出警察面临的工作任务特点。

据介绍,截至2015年年底,广东省共有21个地市级,有22个交警支队(其中顺德交警大队参照支队管理),实有交通民警21032人,其中一线执勤民警17466人。 2013年至2015年,广东省公安交通民警因公牺牲17人,其中道路执勤执法4人,处理事故1人,工作岗位突发疾病11人;因公受伤民警共1128人,其中涉及执勤715人,处理交通事故84人,工作岗位突发疾病60人。

截至2015年年底,广东省机动车保有量超过2520万辆,驾驶人数量达到2874.7万,道路总里程为22多万公里,其中高速公路达到7018公里,全国排名第一。

而警力严重不足及执法环境因素等带来的问题十分突出,各地交警普遍超负荷工作。近年来,我省机动车保有量和驾驶人数量以平均每年8%的幅度增长。但警力几乎没有增长,部分地市甚至出现负增长,特别是高速公路,警力不足的问题尤为突出。

按照国家高速公路每公里配备0.5~1.2人的标准,广东省仅0.34。据统计,目前,广东省平均每名交警管辖道路8.4公里、机动车906辆、驾驶人952名,管理机动车和驾驶人的工作量分别较10年前增长了3.7倍和2.2倍。大量交通违法处理、路面交通疏导、大型活动警保卫以及交通安全宣教等工作,致使基层交警经常处于超负荷的工作状态。

同时,交警队伍年龄结构不合理,老龄化严重。目前全省交警队伍中50岁以上的2677人,占12%;40~50岁的7097人,占31.8%,40岁以上的交警人数占了总人数的一半以上。特别是经济欠发达地区,老龄化更加明显,如汕头交警平均年龄46.03岁,揭阳交警平均年龄45岁。

广东公安改革励警举措今年出台

据了解,2013年以来,省公安厅将从优待警摆在重要位置,在强制休假、功模休养、心理服务、扶贫救助、关怀英烈等方面推出了一系列举措,重视程度、投入力度之大前所未有。

据统计,仅2014年全省各地市公安机关就有11.6万余名民警落实或部分落实了年休假,约占总警力的78%;213名市公安局领导班子成员中,有140名落实或部分落实了年休假,占总数的65.7%。

同时,让更多基层一线民警享受心理关怀。目前,全省21个地级以上公安局都设立了心理服务工作机构,共启动了近200次心理危机干预,民警将寻求心理咨询视为关爱自己的一种方式。此外,还对更多基层一线民警慰问救助,并对英烈的家属开展一系列关爱活动。

据悉,今年3月,广东省公安厅公布出台了第一批12项“广东公安改革励警举措”,以为基层减压增效、队伍管理机制、职业保障、从优待警等4个方面为重点,努力解决制约公安机关履职尽责、影响民警积极性充分发挥的机制性、保障性问题,得到广大民警好评。


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